Grand Soleil 37 J&J 1997 Scacciapensieri

Cantiere del Pardo

Grand Soleil 37

1997

€ 75.000

Trattabile

Lavagna (Italia)

Il Grand Soleil 37, progettato dallo studio sloveno J&J Design, è il modello che ha rilanciato Cantiere del Pardo alla fine degli anni Novanta: linee eleganti e sobrie, armo dimensionato per la crociera e la qualità costruttiva che ha reso riconoscibile il cantiere di Forlì.

Armata in testa d'albero, con chiglia a bulbo e timone a pala compensata, è una barca sana e generosa nell'andatura, che con 82 m² di superficie velica resta facile da condurre anche in equipaggio ridotto. La coperta è disegnata con particolare attenzione all'ergonomia: il pozzetto è ampio e funzionale, consente di manovrare agevolmente in navigazione e offre sedute comode e protette.

Gli interni sono realizzati nel classico stile Grand Soleil, con finiture in mogano ciliegiato calde ed eleganti. Questa imbarcazione è nella versione a 3 cabine con un bagno — armatoriale a prua, due cabine ospiti a poppa, sei posti letto — layout meno comune sul 37 e particolarmente adatto alla crociera familiare o con ospiti.

SCACCIAPENSIERI si distingue per una manutenzione documentata e continua. Il sartiame è stato interamente sostituito nel marzo 2023 da G&G Rigging e Barcaservice, le prese a mare rinnovate tra il 2019 e il 2024, il boiler sostituito con uno di maggiore capacità nel gennaio 2024, il salpancore integralmente revisionato nello stesso anno e installata un'elica tripala fissa. Nel 2025 è stata sostituita la pompa di sentina manuale in pozzetto e nel giugno 2026 il riser motore. La certificazione RINA, rinnovata il 6 agosto 2024, è valida fino al 2029.

L'elettronica comprende chartplotter Raymarine Axiom del 2019, strumentazione ST60 con vento, tridata e bolinometro, VHF e impianto stereo Fusion con casse in pozzetto. Completano la dotazione un bompresso amovibile con tormentina e stralletto in tessile, tender con fondo gonfiabile e fuoribordo elettrico Watersnake Venom del 2024.

L'imbarcazione è ormeggiata a Lavagna, in Liguria, ed è visitabile su appuntamento.

Dimensioni e capacità

Anno di costruzione: 1997 (prima immatricolazione 2002)
Lunghezza fuori tutto: 11,60 m
Lunghezza scafo: 11,30 m
Baglio massimo: 3,78 m
Pescaggio: 2,05 m
Dislocamento: circa 6.400 kg
Zavorra: 2.100 kg
Superficie velica: 82 m² (randa 38 m², genoa 44 m²)
Cabine: 3
Bagni: 1 (con doccia separata)
Posti letto: 6
Serbatoio acqua dolce: 370 l
Serbatoio carburante: 120 l (inox)
Materiale scafo: vetroresina
Progetto: J&J Design

Motorizzazione

Motore entrobordo Yanmar 3JH2E diesel, 38 CV
Ore di moto: 1.050
Elica tripala fissa (2024)
Riser motore sostituito: giugno 2026

Esterni e armo

Albero Sparcraft a 2 ordini di crocette
Sartiame integralmente sostituito nel marzo 2023
Vang rigido
Tendipaterazzo meccanico
Avvolgifiocco Harken
Trasto randa Harken in pozzetto
Bompresso amovibile
Lazy jack e lazy bag
2 winch Harken Power Ratio 46 per genoa
4 winch Harken Power Ratio 40 per drizze
Salpancore elettrico Quick con comando, revisionato integralmente nel 2024
Scaletta bagno integrata in spiaggetta
Doccia in pozzetto e doccia a prua
Coperture timone e strumentazione

Vele

Randa
Genoa
Tormentina
Stralletto in tessile

Interni e comfort

Versione 3 cabine: armatoriale a prua, due cabine ospiti a poppa
Finiture in mogano ciliegiato
Paioli in laminato
Dinette con divani
Cucina murata sul lato sinistro: doppio lavello inox, piano cottura Techimpex a 2 fuochi, forno integrato, frigorifero elettrico a pozzetto
Boiler acqua calda sostituito nel gennaio 2024 con modello di maggiore capacità
Autoclave acqua dolce
WC manuale
Bagno con doccia separata

Strumenti ed elettronica